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    中国重汽T5G国五折臂吊-重汽系列折臂吊-重汽四轴国五折臂吊
    发表于:2017-04-28 分类:随车起重运输车 浏览次数: 来源于:原创

     

    重汽四轴国五折臂吊

    重汽四轴国五折臂吊

    A、车体部分

       1、整车型号:SGQ5310JSQZHG5随车起重运输车;

       2、配置倒车影像系统;

       3、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS(制动防抱死系统),加装空调

       4、柴油发动机:中国重型汽车集团有限公司MC07.34-50 国五排放,功率≥248 kW,排量:6870ml;

       5、底盘:重汽ZZ1317N466GE1;

       6、整备质量:≥22805kg;

       7、驱动形式:8*4驱动;

       8、外形尺寸:12000×2495,2550×3650,3850mm);

          货箱尺寸:7600,7800,8000×2380,2430×600,500,400mm

       9、轴距:1950+4450+1350mm);

       10.变速箱:10档变速箱;

       11、总质量:31000kg

       12、驾驶室准乘人数:3

       13、轮胎规格:11.00R20

    B、起重机部分

       1、吊机后置,带高空座椅;

      2、折臂式PK42502C,最大起重量13820kg,臂体为进口型材,一次成型六边形,焊缝仅一条;

      3、回转角度:≥400°;

      4、吊臂幅度≥12米;

      5、在吊臂伸展最长时,起重量≥3140 kg

      6、吊机配置要求:

      a.吊臂钢板为进口700高强度钢板;

      b.油泵为进口知名品牌;

      c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口知名品牌;

       7、吊钩及吊具(铁链式)与所配砝码起吊架必须匹配;

       8、起重机产地:意大利;

    起重机性能参数

      400°回转,齿轮齿条式,全液压。

      1、转台结构

         变截面等应力箱型框架结构,采用高强度钢全铸造。

      2、液压系统

      采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作,液压传动机构设计合理;

      3、控制

     常规控制,通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。

      4、回转机构

        齿轮齿条式,全液压。

      5、伸缩臂

    伸缩臂采用抗扭曲设计,采用高强度结构钢制造,由2组变幅和2节伸缩臂组成,臂的截面为六边形,使吊臂具有极高的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现,可以实现0-7.5米区间任意臂长长度。

    6、安全装置

       液压系统:液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁;

    7、吊钩

    起重机参数

     

    1、最大起重量(kg)

     

     

     13820 (理论值)

     

     

    2、最大起重力矩(T.M

     

     

     39.5

     

     

    3、工作压力(bar

     

     330 

     

    4液压系统推荐流量(L/min

     

     

      80-100 

     

    5、回转范围(度)

     

     

    400 

    6、起重机自重(kg)

    1220 

    7、起升性能参数

    幅度(m)

    4.4

    5.9

    7.8

    9.9

    12

    起重质量(KG

    8960

    6590

    4900

    3810

    3140

     

    重汽T5G国五四轴折臂吊

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    重汽四轴重型折臂吊

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    重汽国五四轴折臂吊

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    重汽大吨位后置折臂吊

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     重汽T5G四轴折臂吊

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