一、检衡车定义
计量检衡车又称为检衡车,砝码检衡车,由底盘,砝码,砝码架,起重机,车箱等组成;计量检衡车彻底革命了人力搬运砝码进行衡器检测的方式,利用专用装置实现砝码的机械化搬运,利用液力方式来模拟砝码进行静态检测,并可进行动态检测车辆载重衡器的移动式检测设备,该车在检测作业中方便快捷,而且精度特别高,使得公路计量检测变得更为轻松、高效,为收费站道口等部门的正常收费的高效工作提供必要保证.也进步提高了交通质量。
计量检衡车是特种车辆,是技术监督部门的检测地磅使用的执法装备,可用于大型静态衡器及高速公路动态衡器的现场检定;具有高效快捷,精准度高等特点,为提高交通质量提供有力的技术支持!
二、计量检衡车组成:
A、车体部分
1、整车型号: 公告开发中(-)
2、柴油发动机:东风康明斯发动机有限公司ISB210 40国四排放,功率≥155kW
3、颜色:工程黄(或玉白)
4、底盘:东风DFL1250BX5A
5、额定载质量:≥15000kg
6、驱动形式:6*2驱动
7、外形尺寸:11000×2500X3800,3650(mm)
8、配置倒车影像系统
9、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,6通道ABS(制动防抱死系统)ASR加速防滑控,整车货箱设计承载30吨,配装工具箱、备胎架。
10、冷启动装置: 带尿素管路加热系统、进气电加热,油水分离器电加热;
B、车厢部分
1、砝码架配置:每个1吨,圆型,砝码架高度要达到砝码高度的1/3,按砝码生产企业技术提供尺
寸要求制作,保证砝码放置平稳。
2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质
3、车箱底部辅设≥4mm厚的防滑钢
4、车厢横梁、纵梁连接为铆接结构
5、整体型副车架
6、配装工具箱、备胎架
C、起重机部分
1、吊机后置,带操作平台;在车辆两侧操作,同时车上配置高位站台可车上操作
2、折臂式HB120 E2,最大起重量≥6000kg,臂体为进口型材,一次成型六边形,焊缝仅一条
3、回转角度:≥380°
4、吊臂幅度≥8米
5、在吊臂伸展最长时,起重量≥1375 kg
6、吊机配置要求:
a.吊臂钢板为进口700高强度钢板
b.油泵为进口知名品牌
c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口知名品牌
7、吊钩及吊具(铁链式)与所配砝码起吊架必须匹配
8、起重机产地:意大利,符合欧标EN12999H1/B3,中等载荷10万次工作循环;随车起重机原装进口;
9、提供免费培训
10、配有高压过滤器、服务提醒计时器、两侧控制位均配水平指示器
11、支腿:液压式伸缩支腿。
起重机性能参数
380°回转,齿轮齿条式,全液压。
1、转台结构
变截面等应力箱型框架结构,采用高强度钢全焊接。
2、液压系统
采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作,液压传动机构设计合理;
3、控制
常规控制,通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。
4、回转机构
齿轮齿条式,全液压。
5、伸缩臂
伸缩臂采用抗扭曲设计,采用高强度结构钢制造,由2组变幅和2节伸缩臂组成,臂的截面为六边形,使吊臂具有极高的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现,可以实现0-9.23米区间任意臂长长度。
6、安全装置
液压系统:液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁;
7、吊钩
主钩:30吨级拉力钩
起重机参数
1、最大起重量(kg) |
11250(理论值) |
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2、最大起重力矩(T.M) |
11.9 |
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3、工作压力(bar) |
310 |
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4、液压系统推荐流量(L/min) |
25 |
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5、推荐油箱容积(L) |
100 |
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6、回转范围(度) |
380 |
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7、起重机自重(kg) |
1415(不含支腿重量,支撑腿自重150kg) |
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8、外观尺寸(mm:B×H×S) |
2500×2455×820 |
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9、起升性能参数 |
幅度(m) |
1 |
2.45 |
4.32 |
6.13 |
8 |
起重量(kg) |
11250 |
4560 |
2606 |
1825 |
1375 |
D、砝码部分
一、 砝码参数
1、砝码材质:铸铁
2、精度等级:M1
3、规格型号:1000kg/个
4、砝码编号:01号~20号
二、砝码数量
砝码数量:12个
砝码重量:1吨\个
总计重量:12吨
F、类似样式
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